Защита картера и КПП Автоброня Mitsubishi Lancer IX

Защита картера и КПП Автоброня Mitsubishi Lancer IX, V - 1,6 2003-2009, сталь 2 мм, комплект крепежа, 111.04002.3 Подходит на: MITSUBISHI Lancer IX 2000-2007 MITSUBISHI Lancer IX 2005-2010 БРЕНД: Автоброня   Артикул: 111.04002.3 Страна производства: Россия  Материал: сталь Вес: 11,5 кг Объем: 0,11 м3  Длина: 86 см   Ширина: 88 см   Высота: 14,3 см Стальные защиты Автоброня надежно защищают ваш автомобиль от повреждений при наезде на бордюры, выступающие канализационные люки, кромки поврежденного асфальта или при ремонте дорог, не говоря уже о загородных дорогах. Имеют оптимальное соотношение цена-качество. Спроектированы с учетом особенностей автомобиля, что делает установку удобной. Защита устанавливается в штатные места кузова автомобиля. Является надежной защитой для важных элементов на протяжении долгих лет. Глубокий штамп дополнительно усиливает конструкцию защиты. Подштамповка в местах крепления защищает крепеж от срезания. Технологические отверстия там, где они необходимы для смены масла и слива воды, оборудованные заглушками, закрепленными на защите.  Толщина стали 2 мм.  В комплекте крепеж и инструкция по установке. Стальные защиты Автоброня, произведенные компанией Rival, обеспечивают долговременную сохранность днища автомобиля. Оптимальное соотношение цены-качества делает выгодным их приобретение. Толщина стали составляет 2 мм  Металл хорошо отводит тепло от двигателя благодаря своей теплопроводности  Устойчивы к коррозии и перепадам температур Конструкция защит Автоброня Все защиты спроектированы и изготовлены в соответствии с формой каждой модели автомобиля. Усиленная конструкция защит благодаря глубокому штампу. Ребра жесткости повышают прочность и устойчивость к ударам. Подштамповка вблизи крепежей защищает их от срезания На некоторых защитах вырезаны технологические отверстия для замены масла, закрываемые специальными резиновыми заглушками (демпферами). Отсутствие или наличие отверстий зависит от расположения масляного фильтра в конкретной модели автомобиля. Минимальная потеря клиренса. Тем более не у всех автомобилей самая нижняя точка это подрамник, поэтому на некоторых автомобилях защита не влияет на клиренс.